Skip to main content
BTC / USDTCRYPTO107,400+2.19%ETH / USDTCRYPTO3,840+2.13%SOL / USDTCRYPTO182.40−1.99%BNB / USDTCRYPTO652.30+0.66%XRP / USDTCRYPTO2.2150+1.61%DOGE / USDTCRYPTO0.3850−1.79%TON / USDTCRYPTO5.240+2.34%AVAX / USDTCRYPTO42.60−2.07%LINK / USDTCRYPTO22.40+2.28%ADA / USDTCRYPTO1.0520−1.68%TRX / USDTCRYPTO0.3300+0.92%DOT / USDTCRYPTO8.420+2.93%BTC / USDTCRYPTO107,400+2.19%ETH / USDTCRYPTO3,840+2.13%SOL / USDTCRYPTO182.40−1.99%BNB / USDTCRYPTO652.30+0.66%XRP / USDTCRYPTO2.2150+1.61%DOGE / USDTCRYPTO0.3850−1.79%TON / USDTCRYPTO5.240+2.34%AVAX / USDTCRYPTO42.60−2.07%LINK / USDTCRYPTO22.40+2.28%ADA / USDTCRYPTO1.0520−1.68%TRX / USDTCRYPTO0.3300+0.92%DOT / USDTCRYPTO8.420+2.93%
Тарифы
macroJul 4, 2026, 12:34 PM

BYD планирует создать дилерскую сеть в Канаде на фоне тарифных барьеров

Китайский производитель электромобилей BYD, по сообщениям, планирует создать дилерскую сеть в Канаде, несмотря на 100%-ную пошлину на китайские автомобили как в США, так и в Канаде.

Согласно сообщению Nikkei, китайский гигант электромобилей BYD планирует создать дилерскую сеть в Канаде. Этот шаг предпринимается, несмотря на существование 100%-ной пошлины на автомобили китайского производства как в США, так и в Канаде, что фактически создает эмбарго.

Это расширение станет значительным шагом для BYD, стремящегося выйти на североамериканский рынок, в настоящее время доминируемый местными автопроизводителями и Tesla. Канадский рынок может предложить менее строгие условия по сравнению с США, хотя тарифный барьер остается высоким.

Source: First Squawk